Marco Bezzecchi conquistó su quinta victoria seguida al imponerse en el Circuito de Las Américas con su Aprilia RS-GP. Con este triunfo, el italiano recupera el liderato del mundial y emula la gesta de ganar las tres primeras citas del año. Pese a una sanción que lo retrasó en la salida, mostró un ritmo imbatible desde los primeros giros.
El podio lo completaron los españoles Jorge Martín y el debutante Pedro Acosta, quien lideró brevemente tras la salida. Acosta resistió la presión de los veteranos en un duelo de carenados que encendió a la afición texana. Finalmente, la superioridad de las Aprilia se impuso en las largas rectas del trazado estadounidense.
Marc Márquez protagonizó la remontada de la jornada tras cumplir una penalización de "vuelta larga" que lo hundió hasta la undécima posición. El de Ducati escaló posiciones a ritmo de récord, superando a Bagnaia y Bastianini en los giros finales para terminar quinto. El español minimizó daños tras su incidente en la carrera sprint.
Fabio di Giannantonio no pudo aguantar el empuje de las Aprilia y finalizó en una solitaria cuarta plaza. Por su parte, el campeón Pecco Bagnaia cerró el "top 10" tras sufrir problemas de ritmo que lo dejaron sin opciones de podio. La carrera perdió a Ai Ogura por una rotura de motor cuando peleaba en el grupo de cabeza.
La competencia estuvo marcada por las sanciones previas, que obligaron a Bezzecchi y Marini a perder posiciones en la parrilla. A pesar de arrancar desde el cuarto puesto, el líder del mundial demostró que su moto tiene la mejor tracción de la parrilla actual. Esta ventaja técnica fue determinante para neutralizar los ataques iniciales de la KTM.
El joven Pedro Acosta volvió a demostrar que es la revelación de la temporada al pelear de tú a tú con los campeones. Aunque cedió ante la experiencia de Martín en la vuelta catorce, su tercer puesto consolida a KTM como una alternativa real a las marcas italianas. El "Tiburón" sigue rompiendo registros de precocidad en cada circuito que visita.
El mundial sale de Austin con el piloto de Aprilia como el hombre a batir y una clasificación general que se aprieta. La competitividad mostrada y el resurgir de las marcas europeas prometen una temporada de máxima tensión para el equipo oficial Ducati. La próxima cita pondrá a prueba si alguien es capaz de frenar esta racha triunfal.
