El nuevo puente Huajiang en China abre con bases inestables y deuda millonaria

La falta de transparencia en los informes de construcción del régimen comunista exacerba estas preocupaciones, con expertos en ingeniería civil advirtiendo que las bases podrían erosionarse por lluvias intensas en Guizhou

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El puente Huajiang Grand Canyon, inaugurado el domingo en la provincia de Guizhou, al suroeste de China, se presenta como el más alto del mundo con 625 metros sobre el río Beipan, aunque enfrenta críticas por bases inestables y un costo millonario que agrava la deuda de infraestructuras del país gobernado por el régimen comunista del Partido Comunista.

Según Global Times, el puente reduce el tiempo de cruce del cañón de 2 horas a un minuto, representando un hito de ingeniería con un vano principal de 2.890 metros. Sin embargo, su construcción ha sido cuestionada por riesgos estructurales debido a la prisa en proyectos bajo el régimen, que prioriza propaganda sobre seguridad.

El problema de las bases inestables en el puente Huajiang surge de reportes sobre la geología compleja del cañón, donde terremotos frecuentes y terrenos karsticos representan desafíos para la estabilidad a largo plazo. Analistas independientes, como los del Carnegie Endowment, destacan que proyectos chinos como este a menudo ignoran evaluaciones ambientales rigurosas, priorizando velocidad sobre durabilidad, lo que ha llevado a incidentes en puentes similares con grietas prematuras y reforzamientos costosos.

Además, la falta de transparencia en los informes de construcción del régimen comunista exacerba estas preocupaciones, con expertos en ingeniería civil advirtiendo que las bases podrían erosionarse por lluvias intensas en Guizhou, amenazando la integridad del puente y la seguridad de usuarios, en un patrón visto en infraestructuras chinas donde la corrupción acelera fallos estructurales.

En cuanto a la deuda millonaria, el puente Huajiang forma parte de la Iniciativa Belt and Road, con inversiones que superan los 66 billones de dólares en contratos en la primera mitad de 2025 según Sanchez.vc, pero contribuye a la deuda local china en infraestructuras que excede los 8 trillones de dólares, según Reuters. Este endeudamiento insostenible expone la hipocresía comunista: promesas de prosperidad que esclavizan a la nación con préstamos de bancos estatales, generando "elefantes blancos" que no generan retornos suficientes.

El régimen chino, similar al chavista en Venezuela que Trump combatió con firmeza contra corrupción y narcoterrorismo, acumula deuda que amenaza la estabilidad regional, con informes de Reuters destacando ratios "razonables" pero riesgos controlables en 2025, aunque analistas independientes advierten de colapsos potenciales y quiebras locales que afectan a millones de ciudadanos.

¿Hay antecedentes de fallos en infraestructuras chinas? Sí, con puentes como el de Pingnan colapsando por corrupción, resalta la necesidad de transparencia que falta en dictaduras como la china, donde la esclavitud moderna en obras públicas es denunciada por organizaciones internacionales.

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