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Indiana frena el transporte ilegal de carga y detiene a casi 300 inmigrantes indocumentados en las rutas estatales

El gobierno del Mike Braun intensificó las inspecciones vehiculares tras revocar miles de licencias comerciales a ciudadanos extranjeros sin una visa laboral válida

Por UHN Plus
Indiana frena el transporte ilegal de carga y detiene a casi 300 inmigrantes indocumentados en las rutas estatales
Muchos de los conductores interceptados contaban con permisos obtenidos en estados que antes no exigían residencia legal (Imagen Ilustrativa Infobae)

El estado de Indiana ha consolidado una ofensiva sin precedentes contra la inmigración ilegal en el sector del transporte de carga tras arrestar y procesar a 283 camioneros indocumentados en sus estaciones de pesaje durante el último trimestre. La administración del gobernador republicano Mike Braun implementó un estricto protocolo de fiscalización en las principales autopistas interestatales, logrando interceptar un promedio superior a tres conductores en situación irregular por día.

El gobernador Mike Braun impulsó acciones para reforzar la seguridad vial y supervisar el cumplimiento de las normas migratorias en el sector (REUTERS/Leah Millis/Archivo)

El asesor gubernamental Tony Ferraro detalló que el endurecimiento de los controles viales es el más visible y riguroso que ha registrado el estado en más de una década de patrullaje policial continuo. La drástica intervención institucional cobró fuerza tras la entrada en vigor de la ley estatal HEA1200, una normativa de corte soberanista que penaliza como un delito grave de nivel 6 la conducción de vehículos comerciales sin documentación migratoria federal en regla.

Bajo este marco jurídico, el Bureau of Motor Vehicles ya revocó unas 1.800 licencias a conductores no ciudadanos que carecían de visados laborales legítimos, restringiendo los permisos exclusivamente a categorías reguladas de trabajadores temporales.

La reforma legal establece un riguroso régimen de sanciones punitivas y financieras que busca disuadir de raíz la contratación de mano de obra clandestina por parte de las corporaciones logísticas. Los choferes interceptados en los controles estatales enfrentan cargos criminales inmediatos y multas civiles que ascienden a los 5.000 dólares, mientras que las empresas reincidentes son castigadas con penalizaciones de hasta 50.000 dólares.

El gobierno endureció los requisitos tras accidentes fatales vinculados a choferes que carecían de estatus migratorio autorizado (Oficina del Sheriff del Condado de St. Lucie)

El vicegobernador de Indiana, Micah Beckwith, defendió públicamente la firmeza de la ley al asegurar que el territorio no tolerará la competencia desleal ni el quebrantamiento de las fronteras soberanas de la nación en sus redes estratégicas de suministro.

Los portavoces de la Oficina del Sheriff recordaron que este blindaje legal responde a la creciente preocupación ciudadana tras una serie de siniestros viales mortales provocados por transportistas extranjeros sin autorización de residencia. Entre los antecedentes más graves figura un trágico accidente en el condado de Hendricks protagonizado por un operador de origen indio en condición irregular, lo que encendió las alarmas sobre los riesgos operativos de obviar los filtros migratorios estándar.

La firme postura de Indiana frente al desorden migratorio en las carreteras ha forzado incluso a estados de tendencia demócrata, como Nueva York, a revertir sus políticas laxas y suspender la emisión de licencias comerciales a extranjeros sin estatus legal bajo presión del gobierno federal. A pesar de los previsibles cuestionamientos y litigios impulsados por activistas izquierdista respecto a la validez interestatal de los permisos de conducir, los cuerpos de seguridad locales mantienen los operativos de saturación en la Interestatal 30.

(Con información de Fox News, Infobae y New York Post)

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