Un avión operado directamente por el Ministerio de Defensa de Rusia aterrizó en el Aeropuerto Internacional Ben-Gurión de Tel Aviv durante la tarde del domingo. La aeronave, un modelo Tupolev Tu-154M con matrícula RA-85042, despegó de la base militar Chkalovsky, cerca de Moscú, según los registros de seguimiento aéreo de la plataforma FlightRadar24. El vuelo generó atención internacional debido a que la nave figura en la lista de activos bloqueados por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de Estados Unidos desde mayo de 2023.
La base aérea de Chkalovsky constituye el principal centro de transporte y logística operacional del Ministerio de Defensa ruso, desde donde se gestionan los desplazamientos de delegaciones oficiales y altos mandos militares. Según los datos de posicionamiento satelital, el plan de vuelo cruzó el espacio aéreo sobre el mar Negro y Turquía antes de ingresar al espacio aéreo israelí a través de la cuenca del Mediterráneo. Tras realizar varias maniobras de espera en patrón circular frente a las costas de Tel Aviv, la aeronave tocó tierra a las 19:00 horas locales.
Antecedentes de sanciones y vinculación operativa
La aeronave pertenece a la 223.ª Unidad de Vuelo del Ministerio de Defensa de Rusia, entidad sancionada por el Departamento de Estado de EE. UU. bajo la Orden Ejecutiva 14024. Washington acusó a esta unidad de proporcionar apoyo logístico estratégico, trasladando personal militar y pertrechos para el grupo mercenario Wagner en diversos teatros de operaciones internacionales en África y Oriente Medio. En la resolución del 19 de mayo de 2023, las autoridades estadounidenses identificaron 37 aviones vinculados a dicho contingente como bienes bloqueados.
Los registros de rastreo confirman que el aparato había permanecido estacionado en la capital rusa desde el pasado 2 de noviembre, fecha en la que completó un trayecto procedente de Novosibirsk. Las regulaciones impuestas por las agencias financieras y de defensa internacionales restringen el reabastecimiento, mantenimiento y servicios de escala a las aeronaves incluidas en el listado de sancionados. La utilización de este modelo militar para vuelos intercontinentales refleja la operatividad continua del transporte aéreo institucional del Kremlin a pesar de las restricciones diplomáticas occidentales.
Hermetismo oficial sobre la delegación y la misión
Tras el arribo de la nave al aeropuerto Ben-Gurión, las autoridades gubernamentales y las legaciones diplomáticas mantuvieron hermetismo respecto a la composición de la comitiva a bordo. Consultada sobre la identidad de los pasajeros o los motivos del vuelo a territorio israelí, la Embajada de Rusia en Israel declinó emitir comentarios oficiales. Por su parte, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) tampoco ofrecieron declaraciones sobre los protocolos de seguridad o las autorizaciones aeroportuarias otorgadas a la aeronave de la aviación militar rusa.
Diversas dependencias del Gobierno de Estados Unidos fueron notificadas por medios internacionales para evaluar si la escala técnica o de aterrizaje en Tel Aviv constituye una vulneración del régimen de sanciones vigente contra los activos de la defensa de Rusia. El aparato permaneció bajo custodia en una de las plataformas de estacionamiento de la terminal de aviación oficial de Ben-Gurión. Los organismos de control de tráfico aéreo no informaron la hora prevista para el despegue de retorno de la unidad hacia la Federación de Rusia.
(Con información de The Jerusalem Post)
