El fallo en el sistema de climatización del tren Euromed que conecta Alicante con Barcelona ha sido denunciado por el periodista Vito Quiles, quien se encontraba entre los pasajeros del convoy. A través de su cuenta oficial en la plataforma X, el comunicador ha relatado las sofocantes condiciones a las que están siendo sometidos los viajeros, calificando el escenario como una "absoluta locura" provocada por la falta de previsión y el deficiente mantenimiento de las infraestructuras de Renfe.
Óscar Puente pone en peligro la salud de la gente. Voy en un tren, sin aire acondicionado, a 32 grados con gente vulnerable y personas mayores.
— Vito Quiles 🇪🇸 (@vitoquiles) July 12, 2026
El ministro de Transportes es un miserable que, mientras espia a usuarios y juega al golf, pone en riesgo a los españoles. pic.twitter.com/zxNYD8aHHj
Quiles ha visibilizado el riesgo sanitario al que se exponen los usuarios, detallando que las temperaturas interiores superan ya los 32 grados en pleno mes de julio. Según el periodista, el hacinamiento en las zonas comunes y la cafetería se ha vuelto insostenible debido a que el tren viaja con el aforo completo, impidiendo que el personal de a bordo pueda proteger de manera efectiva a los pasajeros más frágiles que sufren los estragos del calor.
La denuncia del comunicador hace especial hincapié en la presencia de colectivos de alta vulnerabilidad médica dentro de los vagones afectados, describiendo cómo personas de la tercera edad, niños pequeños y mujeres embarazadas lidian con síntomas de deshidratación. A su vez, Quiles manifestó su preocupación por que la persistencia de estas condiciones extremas derive en alguna emergencia médica mayor.
El testimonio del periodista arremete también contra la gestión del ministro de Transportes, Óscar Puente. Quiles ha tildado de "miserable" e "irresponsable" la actitud del titular de la cartera, contrastando las declaraciones oficiales que enaltecen el estado actual del ferrocarril español con la realidad de un servicio que, a su juicio, presenta deficiencias propias de un sistema de transportes tercermundista.
La publicación del comunicador ha generado una rápida oleada de reacciones y apoyos en el entorno digital, donde multitud de usuarios exigen explicaciones urgentes a las autoridades ferroviarias. Mientras el Euromed continúa su marcha hacia Cataluña, la denuncia de Quiles ha puesto el foco sobre la necesidad de activar protocolos de asistencia médica en las estaciones del tren.
(Con información de Vito Quiles en X)
