La empresa transnacional de movilidad Bolt anunció el lanzamiento de su programa estratégico de vehículos sin conductor en Europa, eligiendo a Madrid como la primera metrópoli donde desplegará esta tecnología a partir de 2027.
La decisión de situar en la capital española el punto de partida para recopilar datos en condiciones reales responde al marco regulatorio puesto en marcha por la Comunidad de Madrid. Según explicó Jevgeni Kabanov, responsable del área de Conducción Autónoma de Bolt, los permisos de pruebas de la región permiten ejecutar operaciones comerciales limitadas sin requerir licencias definitivas de ejecución.
Los vehículos estarán dotados de la suite Alpamayo Stack, el software de arquitectura integral desarrollado por el gigante estadounidense Nvidia. Para garantizar la máxima seguridad operativa y mitigar riesgos de ciberataques, la navegación y el procesado de datos de tráfico se ejecutarán de manera interna en los ordenadores de a bordo, sin depender de redes de transmisión inalámbrica o internet.
"Madrid será la ciudad piloto porque la región ha creado un marco de pruebas pionero. Esperamos contar con decenas de vehículos en las calles durante la primera fase", señaló Kabanov.
Proyección de flota y metas globales de movilidad
El proyecto contempla una incorporación progresiva de automóviles Lucid, marca de vehículos eléctricos de alta gama, con la meta de alcanzar las 25.000 unidades a nivel global en las fases iniciales del despliegue comercial. Una vez consolidados los algoritmos en Madrid, Bolt expandirá el servicio a los principales mercados metropolitanos de Francia y Alemania antes de que concluya 2027.
Con presencia en más de 50 países y 850 ciudades, Bolt aspira a consolidar un parque vehicular compuesto por más de 100.000 taxis autónomos para el año 2035, integrándolos dentro de su plataforma digital que actualmente cuenta con más de 200 millones de usuarios a nivel mundial.
(Con información de Reuters y EFE)
