El Rally del Paraguay 2026 quiere dejar su huella en el automovilismo mundial, pero no en el medio ambiente. La segunda edición de la competición compensará el 100% de la huella de carbono generada por el evento, mediante créditos provenientes de proyectos desarrollados dentro del propio territorio paraguayo.
La iniciativa convertirá al Rally del Paraguay en el primer evento deportivo de América Latina en implementar este mecanismo integral de compensación, reforzando la apuesta del país por vincular la organización de grandes acontecimientos internacionales con políticas de sostenibilidad y protección ambiental.
El compromiso fue presentado durante la cena oficial de bienvenida a las delegaciones del ueno Rally del Paraguay 2026, encabezada por el presidente Santiago Peña en las históricas Misiones Jesuíticas de Trinidad, en Itapúa.
El encuentro sirvió como antesala de la segunda edición de la carrera, que reunirá a 60 vehículos del 27 al 30 de agosto y volverá a situar los caminos de tierra roja de Itapúa en el centro del automovilismo internacional.
Paraguay apuesta por un Rally sostenible
Ante pilotos, copilotos, equipos y representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y del Campeonato Mundial de Rally (WRC), Peña recordó el desafío que representó incorporar a Paraguay al calendario de una de las principales competiciones automovilísticas del mundo.
“Pocos creyeron que Paraguay podía albergar una cita del Campeonato Mundial. Asumimos ese desafío juntos y creamos nuestra propia utopía: el mejor rally del mundo, aquí, en el corazón de Sudamérica, donde las cosas imposibles suceden”, afirmó el mandatario.
Después del éxito alcanzado en la primera edición, el objetivo para 2026 pasa no solo por consolidar la competición desde el punto de vista deportivo y turístico, sino también por convertir la sostenibilidad en uno de sus principales elementos diferenciadores.
El 100% de la huella de carbono será compensada
La compensación de las emisiones será articulada por Capadeco dentro del mercado voluntario de carbono.
Los créditos utilizados procederán de proyectos forestales desarrollados en Paraguay y permitirán compensar la totalidad de la huella generada por la organización del Rally.
Una vez utilizados, estos créditos serán cancelados definitivamente mediante un registro trazable, evitando que puedan comercializarse nuevamente o emplearse para compensar las emisiones de otra actividad.
Este procedimiento busca garantizar que la compensación atribuida al evento corresponda efectivamente a créditos retirados del mercado para ese propósito.
La iniciativa supone un paso adicional respecto a las medidas ambientales desarrolladas anteriormente y permite conectar directamente la celebración de una prueba del máximo nivel del automovilismo con proyectos ambientales ejecutados dentro de Paraguay.
Protección de Itapúa, reforestación y electromovilidad
La compensación de carbono será solamente una parte de la estrategia ambiental preparada para esta edición.
El Rally contempla también acciones para proteger la flora y fauna de Itapúa, programas de reforestación mediante especies nativas, gestión responsable de residuos, iniciativas de electromovilidad y actividades de educación ambiental.
El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) acompaña institucionalmente este proceso.
La estrategia adquiere especial importancia debido a la dimensión alcanzada por la competición y al elevado número de equipos, trabajadores y visitantes que se movilizan durante una prueba internacional de estas características.
El objetivo es que el impacto generado por la llegada del WRC pueda gestionarse incorporando criterios ambientales tanto durante la preparación como en el desarrollo del evento.
Una estrategia que continúa el trabajo iniciado en 2025
La apuesta por la sostenibilidad también da continuidad al modelo iniciado durante la primera edición del Rally del Paraguay.
La prueba de 2025 recibió el FIA WRC of the Year Award, un reconocimiento que situó al debut paraguayo entre los acontecimientos destacados del campeonato.
En 2026, la dimensión turística y ambiental del proyecto recibió otro importante respaldo internacional con el Premio Excepcional del Secretario General de ONU Turismo en Turismo Deportivo Sostenible.
Estos reconocimientos refuerzan la estrategia paraguaya de utilizar el Rally no únicamente como una competición deportiva, sino como una plataforma internacional para promocionar el turismo, la cultura, la capacidad organizativa y ahora también las iniciativas ambientales del país.
Caskuchi: un trofeo hecho en Paraguay para los ganadores
La cena celebrada en Trinidad también sirvió para presentar Caskuchi, el trofeo oficial que recibirán los vencedores de la edición de 2026.
La pieza ha sido elaborada íntegramente por talento paraguayo y reúne el trabajo del artista Rolo Ocampos, la artesana alfarera Sandra Ortega, los orfebres de Joyería Alegre y el arquitecto Carlos Cáceres.
Su diseño incorpora elementos relacionados con la tierra, la naturaleza, la artesanía y la identidad nacional, convirtiendo el trofeo en otro instrumento para proyectar la cultura paraguaya dentro del Campeonato Mundial de Rally.
Peña destacó precisamente el simbolismo de que los ganadores puedan llevarse consigo una pieza profundamente vinculada al país.
“Donde quiera que vayan, un pedazo de nuestro país irá con ustedes. Por eso, Paraguay les da la bienvenida de vuelta a casa”, manifestó el presidente.
Paraguay ya mira hacia el Rally de 2027
A pocos días de comenzar la competición, el mandatario pidió mantener el nivel de organización y compromiso demostrado durante la primera edición.
“Hoy no estamos aquí para cantar victoria. Hoy estamos aquí para prepararnos. Esta carrera la van a correr los competidores, pero en realidad la corremos todos”, afirmó.
El Gobierno paraguayo ya trabaja además con una perspectiva de largo plazo. Paraguay tiene confirmada una nueva edición del Rally para 2027, mientras Peña anticipó encuentros con los nuevos promotores del WRC para continuar ampliando la proyección internacional de la carrera.
La ambición pasa ahora por consolidar todo lo conseguido desde la llegada del campeonato al país y convertir al Rally en una cita reconocible no solo por sus espectaculares caminos de tierra roja.
