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"Mienten para tapar la negligencia": Abascal acusa a Sánchez de encubrir fallos en la red ferroviaria

El líder de Vox vinculó la propuesta de cortar el servicio entre Madrid y Barcelona con la tragedia de Urda. Abascal señaló que intentar atribuir la colisión a un "error humano" mientras se plantea cerrar el principal corredor ferroviario demuestra que el Ejecutivo oculta fallos de seguridad

"Mienten para tapar la negligencia": Abascal acusa a Sánchez de encubrir fallos en la red ferroviaria
Santiago Abascal (Vox/Flickr)

El presidente de Vox, Santiago Abascal, acusó este sábado al Gobierno de Pedro Sánchez de "mentir deliberadamente" a la ciudadanía sobre las causas reales detrás de la tragedia ferroviaria de Urda (Toledo) (que ha dejado un balance de 69 víctimas mortales), tras el anuncio del Ministerio de Transportes de evaluar un corte total del servicio del AVE Madrid-Barcelona.

A través de un mensaje difundido en su cuenta oficial de X, Abascal cuestionó las contradicciones del Ejecutivo socialcomunista, que mientras atribuye de forma apresurada la colisión entre los trenes de Renfe e Iryo a un supuesto "error humano", sopesa la suspensión del principal corredor de alta velocidad de España. 

"¿Por qué piensa el Gobierno cerrar el AVE Madrid-Barcelona si dicen que el accidente de Toledo es por un error humano? Porque mienten. Porque son los responsables. Porque este Gobierno es una organización criminal", sentenció el líder de la tercera fuerza política de la nación.

La controversia estalló tras las declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien reconoció en rueda de prensa que el Ejecutivo baraja cortar la circulación en el trayecto Madrid-Barcelona durante 12 a 24 meses para ejecutar obras de remodelación, un anuncio que deja ver el deterioro del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias en el país.

Negligencia infraestructural y sospechas sobre el censo de seguridad

El siniestro en Urda se produjo tras la falla del sistema de seguridad automatizado LZB, lo que obligó a gestionar manualmente el tráfico de trenes y derivó en la autorización de paso a una unidad de Renfe mientras un convoy de Iryo permanecía detenido en la misma vía. Sectores de la oposición apuntan a que el intento de acelerar cierres masivos busca encubrir la falta de inversión, desatención operacional y deficiencias en las redes del transporte público que ya provocaron siniestros previos como el de Adamuz (Córdoba).

Las acusaciones de Abascal se producen en plena precampaña para las elecciones generales del próximo 29 de noviembre, intensificando el debate sobre el estado de la administración pública y la exigencia de responsabilidades políticas penales contra la cúpula del Ministerio de Transportes y la Moncloa.

La posición de Vox reafirma la exigencia de una auditoría independiente e imparcial sobre los sistemas de control del transporte y la gestión gubernamental de las emergencias nacionales. La denuncia contra la falta de rigurosidad del Ejecutivo español se suma a las iniciativas que exigen un estricto control de las instituciones para evitar maniobras de impunidad política.


(Con información de EFE)

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