Saltar al contenido

El lince ibérico Wepe muere atropellado en la A-2 tras su liberación en Zaragoza

El animal había sido liberado en julio dentro del programa de reintroducción de la especie en Aragón. Con este hecho suman dos bajas en el primer año del plan, registrándose los accidentes de tráfico como la principal causa de mortalidad no natural de la especie

El lince ibérico Wepe muere atropellado en la A-2 tras su liberación en Zaragoza
Photo by kenny goossen / Unsplash

El lince ibérico Wepe, liberado el pasado 9 de julio en la pedanía zaragozana de Torrecilla de Valmadrid, falleció tras ser presuntamente atropellado durante la noche del sábado al domingo en la autovía A-2. El accidente se produjo a la altura del término municipal de La Muela, según informaron las autoridades locales. El ejemplar macho formaba parte del proyecto de reintroducción de la especie en Aragón y permanecía en fase exploratoria, siendo monitoreado mediante una baliza GPS. 

Durante los meses posteriores a su liberación, Wepe recorrió diversos puntos de la cuenca del Huerva, registrándose desplazamientos por los municipios de Azuara, Aguarón, Herrera de los Navarros, Paniza, Mezalocha y Muel. En los días previos al siniestro, el ejemplar se mantuvo junto a Wintail, una de las hembras introducidas dentro del mismo plan de manejo. El Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Aragón evaluaba la posibilidad de que ambos animales lograran establecerse como pareja reproductora en la zona. Las autoridades dispondrán la realización de una necropsia para determinar de forma oficial la causa del deceso.

Balance del programa de reintroducción en Aragón

Wepe fue el penúltimo lince liberado durante la primera fase de reintroducción de la especie en la comunidad autónoma. El animal procedía del centro de cría de La Olivilla, ubicado en Jaén, y formaba parte del grupo de ocho ejemplares incorporados al medio natural en el territorio aragonés durante el año 2026. La pérdida de este individuo afecta el desarrollo inicial del núcleo poblacional planificado en la cuenca del Huerva.

Los atropellos vehiculares constituyen la principal causa de mortalidad no natural del lince ibérico en la Península Ibérica, cobrando anualmente la vida de aproximadamente el 10% de la población total. Las evaluaciones técnicas del programa señalan que la tasa de supervivencia de los ejemplares reintroducidos ronda el 50% durante las primeras etapas de adaptación. Por esta razón, la implementación de medidas preventivas en las vías de comunicación representa una de las prioridades de gestión ambiental para los técnicos del proyecto.

Registros de bajas e historial de sueltas

El programa de reintroducción dio inicio el 17 de marzo con la liberación de Windtail y Wynx. Posteriormente se ejecutaron nuevas sueltas con la llegada de Worbi y Waka el 27 de mayo, Werba y Wound el 1 de julio, Wepe el 9 de julio y Walqa el 22 de julio. El proceso completó un total de cinco intervenciones de suelta con ocho especímenes distribuidos en el entorno natural zaragozano.

Con la muerte de Wepe se registran dos bajas en el conjunto de animales liberados durante el primer año del proyecto en la región. La primera pérdida correspondió a Waka, ejemplar que falleció a finales de junio tras sufrir un traumatismo craneal durante sus desplazamientos iniciales, atribuido preliminarmente al impacto de un tren. Los equipos del Servicio de Biodiversidad mantendrán el seguimiento por satélite de los seis linces restantes para evaluar su desplazamiento y supervivencia en el terreno.


(Con información de El Mundo)

Agregar UHN Plus en Google